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• 【오늘의 경제 핫픽】물류센터의 우후죽순(雨後竹筍)? 새창

    COVID-19로 인하여 최근 우리사회는 새로운 세상으로 경험하고 있다. 소비자들의 소비패턴이 빠르게 변화하고 이에 따라 산업과 유통구조도 변화하고 있는 실정이다. 소비자들이 집에 머무는 시간이 길어졌고, 이와 함께 온라인을 통한 주문이 급증하였다. 이러한 온라인 시장을 뒷받침 하고 있는 것이 물류이다. 특히, e커머스의 폭풍성장으로 문전운송(Door to Door)을 기본 서비스 개념으로 하는 택배운송 분야가 동반 성장하고 있다. 이러한 시점에서 가장 공격적인 투자가 이루어지고 있는 것이 보관물류시설인 물류센터(Logistic…

  대신택배 전문연구원(경영학박사), 충북대 겸임교수(yjkim) 2021-06-10 16:02:00
• 【오늘의 경제 핫픽】동북아시아 항공물류허브를 앞당기자 새창

  코로나19 인해 여객분야의 운송수요 감소로 위기를 맞았던 항공사가 물류분야에서 항공화물 운송수요가 증가하여 전화위복의 계기를 마련하고 있다. 심지어 화물전용기의 부족을 보완하기 위해 여객기의 좌석을 제거하고 화물기로 개조하여 화물을 운송하고 있는 실정이다.  국적항공사인 대한항공은 여객분야의 국제선 운항이 1년 넘게 중단되고, 전 세계 주요 항공사들이 막대한 적자를 내고 있는 상황에서도 화물운송으로 선전하고 있다. 이러한 추세라면 포스트 코로나 시대에도 항공물류 분야가 핵심사업 분야가 될 것으로 보인다. 당분간 해운운임 상승과 더불…

  대신택배 전문연구원(경영학박사), 충북대 겸임교수(yjkim) 2021-05-25 15:30:00
• 【오늘의 경제 핫픽】해운강국의 꿈★은 이루어지는가? 새창

  국제물류 대란이 이미 수개월째 이어지면서 수출기업들이 선박 부족으로 수출을 못하는 사상 초유의 사태가 벌어지고 있다. 최근, 미국과 유럽을 중심으로 코로나19 백신 접종이 확대되어 소비자들의 보복소비성향이 증가하여 국제물류수요가 폭증하고 있는 것으로 보인다. 그러나 국제적인 물동량이 급증하고 있는 것에 반해, 선복량(선박의 화물공간)은 이를 충족하지 못해 물류대란이 지속되고 있는 것이다. 해상운임은 코로나 사태가 본격적으로 시작된 작년 4월 대비 3배 이상 올랐다. 특히, 한국 수출기업들이 주로 이용하는 미주와 유럽노선의 운임이 크…

  대신택배 전문연구원(경영학박사), 충북대 겸임교수(yjkim) 2021-05-17 10:40:00
• 오늘의 경제 핫픽 - 택배대란과 천민자본주의 새창

  택배대란과 천민자본주의 서울 강동구 고덕동에서 불거진 ‘택배 대란’은 입주자대표회의가 택배 차량의 지상도로 이용을 막으며 시작됐다. 그 이유는 아파트 시설물을 파손하거나 아이들이 다칠 우려가 있다는 것인데, 문제는 지하주차장은 높이가 2.3m여서 택배 차량(2.5m)이 지하로 다니질 못한다는 것이다. 아파트 측의 주장도 충분히 이해는 된다. 지상에서 차량이 다니면 그럴 가능성이 충분히 있기 때문이다. 그러나 이와 같은 문제는 이번이 처음은 아니다. 인천, 세종, 남양주 등 여러 지역의 유사한 여건의 아파트 단지에서 발생했으나, 별도…

  대신택배 전문연구원(경영학박사), 충북대 겸임교수(yjkim) 2021-04-17 17:41:00
• 생활물류법 시행을 앞두고... 새창

  생활물류란... 지난 1월 생활물류서비스산업발전법(이하 생활물류법)이 제정되었고, 7월 말 시행을 앞두고 있다. ‘생활물류’라는 용어는 생소하지만, 신문, 우유 등 정기배달(구독)서비스와 음식배달, 소매점의 상품배달, 포장이사, 화물보관서비스 등 많은 부분이 생활물류와 연결되어 있다. 생활물류의 역사를 살펴보면, 1884년에 우편 서비스가 시작되었고, 1904년에 철도소화물서비스, 그리고 1962년에는 노선(정기)화물 서비스가 시작되었다. 우편소포, 철도소화물, 정기화물서비스는 시골 부모님이 도시의 자녀에게 쌀, 곡식, 장류, 농산…

  대신택배 전문연구원(경영학박사), 충북대 겸임교수(yjkim) 2021-04-13 09:44:00